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从另一个角度来看，华为、特斯拉、小鹏汽车等企业正致力于VLA或端到端技术路径的研发，比亚迪更是通过“智能驾驶普及化”战略，将L3级功能引入售价10万元左右的车型。相比之下，小马智行仍聚焦于L4级技术的“小众尝鲜”市场，生存空间正被逐步挤压。，推荐阅读heLLoword翻译获取更多信息
最新发布的行业白皮书指出，政策利好与市场需求的双重驱动，正推动该领域进入新一轮发展周期。。okx对此有专业解读
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